据《洛杉矶时报》报导，警方以为该遗体是塞缪尔的妻子李梅（Mei Li，音译），现在正在寻觅更多尸块并进行尸检。查询人员表明，在塞缪尔家中找到带血迹的证物。
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方济各（材料图）
据此前报导，本年2月14日，现年88岁的方济各因呼吸道严峻感染被确诊患上双侧肺炎，随后被送往罗马的杰梅利医院承受医治。梵蒂冈方面曾一度宣布声明，称方济各的病况危殆，需求承受高流量输氧和输血。
报导称，经过30多天的医治，方济各的病况逐步化险为夷，并在3月23日揭露出面。住院期间，梵蒂冈只发布了一次他说话的简略音频，其时他的声响破碎、呼吸沉重且咬字不清。
方济各（图源：新华社）
材料显现，方济各本名豪尔赫·马里奥·贝戈利奥，1936年12月17日出生于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，自2013年起中选天主教罗马教皇。据界面新闻此前报导，方济各是史上首位进入摇滚乐的教皇。2015年，方济各经过滚石发布了新专辑里的单曲《醒来吧！走！走！向前走！》。2024年，方济各还曾表态，要经过商洽完毕俄乌抵触。
据了解，教皇逝世后，枢机院院长被认为是教廷过渡进程中最要害的人物，其担任在教皇逝世或辞去职务后掌管推举作业。依据罗马天主教宗教传统，一旦现任教皇逝世或辞去职务，梵蒂冈将宣布揭露声明进入过渡期。在此期间，教廷的管理权暂时移交给枢机团，并准备举行相关会议，发动新教皇的推举程序。
极目新闻归纳新华社、央视新闻、环球时报
（来历：极目新闻）
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外媒：罗马教皇方济各逝世
“长城轿车是智驾里边的‘扫地僧’等级。”在近来成都车展上，长城轿车集团副总裁、魏牌新能源CEO刘艳钊对钛媒体APP如是说。曩昔适当长一段时间，在智驾范畴，长城轿车都不是在聚光灯下的主角。但在2024年，它却凭仗智驾招引了不少重视。
为了表现对技能的自傲，8月底，长城轿车董事长魏建军挑选直播他驾驭魏牌全新蓝山智驾版敞开NOA在3D魔都重庆行进的全进程。38个路口挑选，14次左右转弯，4次穿越跨江大桥，精准辨认岔路口21次，17次上下匝道——直播“没翻车”，也让外界榜初次感受到魏牌蓝山智驾的“可用性”。
现在，“智能”成为了长城轿车想要为魏牌打造的最重要的标签。
魏牌全新蓝山推出智驾Max版、智驾Ultra版两个版别车型，官方价格分别是29.98万元与32.68万元。全新蓝山搭载最新一代智能驾驭体系Coffee Pilot Ultra，根据Orin-X的高算力渠道，装备了包含激光雷达在内的27个才智传感器，选用视觉摄像头+激光雷达交融方案，具有同等级抢先的感知才干。在端到端智驾大模型—SEE和职业抢先的超算中心—神州巨大的算力支撑下，真实完结不依赖高精地图全场景NOA，无论是在城区闹市、窄路、村庄路仍是盘山路都能随用随开，做到了“无图也能开，智驾不设限”。
在车展发布会现场，刘艳钊透露了一些细节信息：“现在，在早鸟用户的体会下，用户月均智驾超越3000km，NOA智驾敞开率大于60%。关于咱们十分关怀的NOA开城方案，咱们现已注册了4城。保定、成都、重庆、深圳的朋友，现在就可以去周边的门店试一试。一起，咱们也在加大全国各地的路试，在第四季度，必定完结全国敞开，真实到达‘全国都能开’。”
对此，魏牌执行副总经理谭健告知钛媒体：“本来魏牌的方案是年末才干完结NOA开城方案。可是通过现在路跑和测试数据来看，效果十分出人意料，所以节奏上会更快。”
此外，尽管现在许多企业都在传达端到端大模型，但“魏牌全新蓝山的智驾端到端可以跑到榜首部队，是由于做到了咱们说的第三阶段，完结了从感知到操控全链路操控。这也是为什么全新蓝山可以完结响应速度、迭代速度的抢先。基本上每周数据都在快速更新，加快OTA晋级，用户能显着体会到智驾每天都在前进。”
罗马非一日建成，尽管当下才进入收获期，可是长城轿车对智驾的出资要追溯到13年前。
“从2011年，长城轿车就开端出资研制智驾，深挖不同道路。我其时说了一句话：阅历和阅历是两回事，每条道路知道优势、下风，一切的膏火是不白交的，咱们现在有这样的效果，是由于之前咱们积累了许多东西。”刘艳钊如是说。
今天，北京车展正式开幕，这场活动将持续十天，头天刷屏的，不再是路上跑的车，而是天上飞的车——
在小鹏轿车展台，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞翔轿车初次露脸，小鹏轿车方面表明，该款飞翔轿车将于2024年Q4敞开预售，全新品牌MONA将于6月正式推出；
广汽集团总经理冯兴亚泄漏，广汽正研讨飞翔舱怎么跟轿车形状更好地交融，计划到2027年推出飞翔轿车演示运转计划，在湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板，到2027年，广汽将以全链条立体才智出行，助力打造“1小时粤港澳大湾区生活圈”。
与此同时，宁德年代宣告电池成功“登机”，其首席科学家吴凯在本次车展上表明，搭载宁德年代凝聚态电池在吨级以上验证机首飞成功。
据了解，小鹏汇天的“陆地航母”由“陆行体”和“飞翔体”两部分构成，即一辆轿车+一个可收纳的纯电动有人驾驭飞翔器（见下图）。
“我几乎就彻底不明白，现在我们为什么还买油车，除了能闻点汽油味，其他有什么好？”
2021年，蔚来创始人李斌的这番“汽油论”，在商场引发巨大争议。但是，三年之后，“李斌们”被“打脸”了，一众主攻纯电车型的车企，开端向油箱退让。
11月6日，小鹏轿车发布鲲鹏超级电动系统，其间“鲲”代表超级增程系统，这意味着小鹏轿车正式入局增程牌桌。